Komunalinio ir infrastruktūros sektoriaus rangovai žino, kaip reikia: didžiausias galvos skausmas yra ne didelis darbo krūvis, o vargas perkeliant techniką iš vienos aikštelės į kitą – iškviesti vilkikus, laukti tvarkaraščio ir pusę dienos gaišti tik gabenant. ĮveskiteEW150-D 13,52 tonos ratinis ekskavatorius: jis yra su ratais važiavimui greitkeliu ir yra paruoštas darbui, kai tik atvyksta į vietą. Neprarasdami laiko perkėlimui galite atlikti dviejų dienų darbą vienu metu.
Kaip karšta yra ratinių ekskavatorių eksportas? Skaičiai kalba patys už save
Pažvelkime į bendrą vaizdą. 2025 m. Kinija eksportavo 8 438 ratinius ekskavatorius, ty 67,6 % daugiau nei per metus. Pirkėjai iš 156 šalių ir regionų juos įsigyja. 2026 m. pagreitis dar stipresnis – bendras ekskavatorių eksportas nuo sausio iki gegužės siekė 5,06 mlrd. USD, ty 26,5 % daugiau nei per metus. Didėjant kasybos, infrastruktūros ir savivaldybių projektų paklausai, ratinis ekskavatorius – iš esmės „ekskavatorius, galintis važiuoti keliu“ – tampa geriausiu užsienio klientų pasirinkimu. Rinkos entuziazmas aiškus: ratinių ekskavatorių paklausa tik augs.
103 kW „Cummins“ galia: greitas kelyje, sunkus dirbant
TheEW150-D 13,52 tonos ratinis ekskavatoriusvaromas Cummins varikliu, kurio galia 103 kW. Jame yra Kawasaki pagrindinis siurblys ir valdymo vožtuvas, taip pat KYB kelioninis variklis; ši hidraulinė sistema užtikrina greitą reagavimą ir sklandų veikimą, todėl tokios užduotys kaip sunkvežimio pakrovimas ir medžiagų siūbavimas yra švarios ir efektyvios. Maksimalus kasimo gylis – 4 477 mm, maksimalus kasimo spindulys – 7 615 mm, o išmetimo aukštis – 5 974 mm, todėl jis lengvai susidoroja su viskuo – nuo miesto komunalinių tinklų ir kelio šlaitų apipjaustymo iki pamatų duobės iškasimo. Itin tvirta važiuoklė kartu su 350 mm prošvaisa leidžia be vargo važiuoti nelygioje vietovėje, o 70 % nuolydis užtikrina stabilumą net dirbant šlaituose.
Keliaukite – perkeliant svetaines nedelskite
Didžiausias skirtumas, palyginti su vikšriniu ekskavatoriumi? EW150-D turi ratus. Su šia mašina važiuojate 38 km/h greičiu, galite važiuoti tiesiai iš vienos darbo vietos į kitą, nereikalaujant vilkiko. Atliekant tokias užduotis kaip komunalinė inžinerija ar kelių priežiūra, kai nuolat judate iš vienos vietos į kitą, ratinis ekskavatorius gali atlikti darbus dviejose vietose per vieną dieną; sutaupyti vilkimo mokesčiai ir laukimo laikas patenka tiesiai į jūsų naudingumą.
Universalus ir pritaikomas su lengvai keičiamais priedais.
Jame yra 0,57 m³ kaušo talpa ir 95 kN kasimo jėga. Jis gali tvarkyti viską nuo miesto alėjos atnaujinimo, vamzdynų tiesimo ir šaligatvių remonto iki kraštovaizdžio ir žemės ūkio vandens apsaugos projektų. Atviro tipo variklio gaubtas leidžia lengvai pasiekti patikrinimus, todėl įprastinė priežiūra yra paprasta. Konstrukcija, apsauganti nuo purvo ir akmenų įstrigimo, sumažina nusidėvėjimą ir prailgina mašinos tarnavimo laiką.
Kam skirta ši mašina?
✅ Komunalinė inžinerija ir kelių priežiūra
✅ Miesto inžinerinių tinklų ir vamzdynų klojimas
✅ Kraštovaizdžio tvarkymas ir žemės ūkio vandens apsauga
✅ Projektai, kuriems reikalingas dažnas objekto perkėlimas
Santrauka: Cummins 103 kW variklis + Kawasaki hidraulika + 38 km/h važiavimo greitis + 4,4 m kasimo gylis. Jis sukurtas tiek kelionėms, tiek darbui, užtikrinant, kad nebūtų vėlavimų perkeliant svetainę. Jei susidomėjote, rašykite asmenine žinute arba palikite komentarą, pateiksiu detalias specifikacijas ir kainą! 🚜
