El. paštu
Naujienos

Kinijos ekskavatorių eksportas nuolat auga: kodėl 15 tonų klasė pirmauja vidutinio dydžio bumu

Kinijos ekskavatorių eksportas nuolat auga: kodėl 15 tonų klasė pirmauja vidutinio dydžio bumu

Kinijos ekskavatorių eksportas yra rekordinis – ir tendencija nerodo lėtėjimo ženklų. Remiantis Generalinės muitinės administracijos duomenimis, 2025 m. eksportas siekė 316 700 vienetų, kurių vertė 10,711 mlrd. JAV dolerių, atitinkamai 38,6% ir 30,8% daugiau nei per metus, apimant 211 šalių ir regionų. Impulsas perkeliamas į 2026 m.: pirmąjį ketvirtį eksportas pasiekė 86 453 vienetus (2,86 mlrd. JAV dolerių), ty 39,98% daugiau, o vertė - 26,08%.

Kinijos statybinių mašinų asociacijos (CCMA) pramonės duomenys patvirtina, kad pagreitis tęsėsi iki 2026 m. vidurio – pirmąjį pusmetį eksportas išaugo maždaug 33 %, palyginti su 2026 m. liepos mėn., eksportas pasiekė 11 913 vienetų, ty 21,2 %, dabar sudaro 61 % visų per mėnesį parduotų ekskavatorių. Vikšriniai ekskavatoriai išlieka pagrindiniu pagrindu: 84 641 vienetas vien per 2026 m. pirmąjį ketvirtį, ty 40,80 % daugiau, o JAV, Indonezijos, Vokietijos ir kitų pagrindinių rinkų paklausa pirmauja.

Už duomenų: kodėl vidutinio dydžio mašinos ima viršų

Vien eksporto apimtis nepasako visos istorijos – produktų asortimentas keičiasi. Besivystančiose ir brandžiose rinkose rangovams ir nuomojamiems laivynams pertvarkant savo laivynus, 15 tonų sverianti vidutinio dydžio klasė tampa greičiausiai augančiu segmentu. Priežastis paprasta: jis yra produktyvumo vietoje.

Mašinos klasė Kasdienis pajėgumas Veiklos kaštų profilis
Mini / mažas (2-6 t) Kasimas iki ~3m, lengvi komunaliniai darbai Mažas kuras, mažos transportavimo išlaidos, tačiau ribotas gylis, pasiekiamumas ir kaušo talpa
Vidutinio dydžio (14-15 t) Tranšėjų kasimas iki 5-6 m, pamatai, vamzdžių klojimas, aikštelės išlyginimas Vidutinis kuras; juda standartine žema lova; apima 80%+ kasdienių darbų
Didelis (30 t ir daugiau) Kasyba, sunkūs kasimai Didelės kuro ir transporto išlaidos; dažnai per daug nurodoma savivaldybės darbui

Rangovui, atliekančiam mišrius komunalinius ir smulkios statybos darbus, viena 15 tonų sverianti mašina pakeičia dviejų mažesnių agregatų pasiekiamumą, išvengiant 30 tonų klasės eksploatavimo išlaidų. Atliekant įprastus komunalinius ir pagrindinius darbus, našumo skirtumas tarp 15 tonų ir 6 tonų sveriančių mašinų yra pakankamai didelis, kad vidutinio dydžio įrenginys tą pačią tranšėją įveikia per maždaug pusę laiko – tai praktinis IG argumentas, kuris parodomas darbų atlikimo laikui gerokai anksčiau nei jis pasirodo skaičiuoklėje.

DX150PC-9: 14,8 tonos sveriantis universalus automobilis

Mūsų atsakymas į vidutinio dydžio paklausą yra DX150PC-9, 14,8 tonų vikšrinis ekskavatorius, pastatytas aplink Cummins QSB3.9 dyzelinį variklį (93 kW) su Kawasaki pagrindiniu siurbliu ir Parker valdymo vožtuvu. Jis skirtas darbams, kurie dominuoja pasauliniuose infrastruktūros darbuose – vandentiekio ir drenažo linijos, pamatai, aikštelės paruošimas ir agregatų krovimas.

Specifikacija DX150PC-9
Eksploatacinis svoris 14,8 T
Kaušo talpa 0,53 m³
Kasimo jėga 77,4 kN
Maksimalus kasimo gylis 5 625 mm
Maksimalus kasimo aukštis 8 750 mm
Maksimalus kasimo spindulys 8 160 mm
Variklis Cummins QSB3.9 (93 kW), III etapas
Įvertinamumas 70 %
Bendri matmenys (L × P × A) 7 662 × 2 540 × 2 980 mm

5625 mm kasimo gylis apima didžiąją dalį komunalinių ir pamatų darbų; 2540 mm staklių plotis ir 70 % greičių pakeliamumas užtikrina našumą uždarose miesto vietose. Norėdami gauti visą specifikacijų lapą, žrDX150PC-9 produkto puslapis.

Kur 15 tonų klasė užsidirba savo išlaikymą

Komunaliniai ir komunaliniai darbai:vandens, drenažo ir dujotiekio tranšėjos 3-5 m gylyje – kasdienė klasės duona.

Mažos ir vidutinės konstrukcijos:pamatai, rūsio kasimas ir sklypo išlyginimas būsto ir lengvos komercinės paskirties projektams.

Karjero ir agregatų krovimas:0,53 m³ kaušas ir 77,4 kN kasimo jėga mašina efektyviai pakrauna sunkvežimius ir tiekia smulkintuvus.

Žemės ūkio paskirties žemės gerinimas:tvenkinių kasimas, drenažo kanalai ir žemės rūšiavimas – sparčiai auganti paklausa visoje Afrikoje ir Lotynų Amerikoje, atspindinti šiose rinkose matomą eksporto augimą.

DUK

Kl.: Ar sunku transportuoti 15 tonų sveriantį ekskavatorių?
A: Ne – 7 662 mm transportavimo ilgio ir 14,8 t svorio jis daugumoje regionų važiuoja standartine žemaaukšte priekaba be specialių leidimų.

K: Kokį emisijos standartą atitinka DX150PC-9?
A: Cummins QSB3.9 variklis yra sertifikuotas III etapu (China National III), tinka daugeliui užsienio rinkų.

K: Kas yra MOQ?
A: 1 rinkinys.

K: O kaip dėl pristatymo laiko?
A: Per 7-10 dienų, neįskaitant pristatymo laiko.

K: Ar galima pritvirtinti priedus?
A: Taip – ​​yra laužtuvų, griebtuvų, nykščių, sraigtų ir hidraulinių greitųjų jungčių.

Peržiūrėkite visą mūsų vikšrinių ekskavatorių asortimentą nuo 6T iki 55T arba susisiekite su mumis ir nurodykite savo darbo informaciją ir mes rekomenduosime tinkamą dydį – atsakysime per 24 valandas.

Susijusios naujienos
Palikite man žinutę
Adresas
Changjiang West Road, Huangdao rajonas, Čingdao miestas, Šandongo provincija, Kinija
X
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu. Privatumo politika
AtmestiPriimti