15 tonų vikšrinis ekskavatorius

Visas mūsų gaminamų vikšrinių ekskavatorių asortimentas nuo 6 tonų iki 55 tonų turi reikšmingų produktų pranašumų: maitinimo sistemoje naudojami tarptautiniu mastu žinomi varikliai, tokie kaip Cummins ir Yanmar, atitinkantys Euro V emisijos standartus ir pasižymintys didele galia bei degalų ekonomija. Hidraulinė sistema suprojektuota kaip kintama atviro tipo. Pagrindiniai hidrauliniai komponentai naudoja importuotus prekės ženklus, kad būtų užtikrintas greitas atsakas ir tikslus sistemos veikimas. Naujoviška „H“ formos visiškai standi važiuoklės konstrukcija kartu su didelio stiprumo plieno suvirinimo procesu ir pagrindinių komponentų terminiu apdorojimu žymiai padidina įrangos ilgaamžiškumą. Kalbant apie išmanųjį valdymą, jis gali būti komplektuojamas su nuotolinio valdymo pulteliu, išmaniuoju svėrimo, nuolydžio valdymo ir kitomis funkcijomis. Jame yra standartinė greitoji jungtis, padedanti greitai pakeisti įvairius priedus ir atlikti kelias funkcijas viename įrenginyje. Mūsų gaminių linija visapusiškai patenkina didelių įvairaus tonažo ekskavatorių, įskaitant 6T, 7,5T, 15T, 23T, 30T, 37T, 40T, 50T ir 55T, poreikius.
Siekdami užtikrinti gaminio kokybę, mūsų vikšrinio ekskavatoriaus pagrindinio korpuso karkasas pagamintas iš didelio stiprumo legiruotojo plieno, kurio takumo riba yra 690 mpa arba 790 mpa ar didesnis tempiamasis stipris. Pagrindinės darbinio įrenginio laikančiosios dalys pagamintos iš specialių dilimui atsparių plieninių plokščių, kurių kietumas viršija HB400 standartą. Vikšrų grandinės jungtis gaminama preciziško kalimo būdu, o paviršius apdorojamas indukciniu grūdinimu, o kietumas kontroliuojamas HRC50-55 diapazone. Gamybos procese griežtai laikomasi technologinių standartų: suvirinimas atliekamas automatizuotu robotu, kartu su ultragarsiniu defektų aptikimu. Pagrindiniai komponentai, tokie kaip didieji ir mažieji ginklai, buvo termiškai apdoroti, kad būtų sumažintas stresas. Visas vikšrinis ekskavatorius yra apdorotas dviem sluoksniais elektroforetinio grunto, o antikorozinė klasė pasiekia C4 standartą. Hidraulinio įtempimo varžtų technologija naudojama pagrindinių dalių surinkimui, siekiant tiksliai valdyti išankstinę apkrovą.

Produkto privalumai

Patogi sėdynė

Šio DX150PC-9 vikšrinio ekskavatoriaus sėdynė yra labai patogi. Jis pagamintas iš medžiagų, kurios yra atsparios dilimui, sugeria smūgius ir kvėpuoja. Tai leidžia vairuotojams išlaikyti patogią darbo būseną. Antra, itin svarbus ir sėdynių saugumas. Sėdynės konstrukcija yra tvirta ir stabili, galinti atlaikyti ir sumažinti didelio ekskavatoriaus svyravimus ir svyravimus skirtingomis darbo sąlygomis.

Hidraulinio cilindro apsauginė įvorė

Hidraulinio cilindro išorėje yra apvyniota apsauginė įvorė, pagaminta iš itin stiprios kompozitinės medžiagos. Jis turi specialią dangą, apsaugančią nuo vandens ir rūdžių, ir tinka atšiaurioms aplinkoms, tokioms kaip drėgmė, druska ir šarmai. Ir tai gali užkirsti kelią purvui, smėliui ir susmulkintam akmeniui užtaškyti ant alyvos cilindro ir padaryti žalos. Efektyviai sumažinkite alyvos cilindro susidėvėjimą, kad pailgintumėte jo tarnavimo laiką.

Trasa

Kaip pagrindinis komponentas, skirtas stabiliai palaikyti didelį ekskavatorių, jo konstrukcija yra panaši į cisternų vikšrų konstrukcijas ir pasižymi stabilumu ir mobilumu. Trasos galia gaunama iš vikšro variklio. Ši „jėgos širdis“ užtikrina nuolatinį jėgos tiekimą bėgių kelionei per hidraulinę sistemą. Nepriklausomas hidraulinis variklio valdymas leidžia dideliam ekskavatoriui išlikti lankstus ir patogiai sukant.

Kabina

Šio vikšrinio ekskavatoriaus kabina pasižymi plačiu matymo lauku ir erdviu interjeru, užtikrinančiu važiavimo saugumą ir komfortą. Plataus kampo galinio vaizdo veidrodėlis gali efektyviai sumažinti akląsias zonas regėjimo lauke. O kabinoje pasirinktinai galima įrengti stoglangį, kad oras būtų gaivesnis ir kvėpuojantis. Apsauginis tinklelis taip pat gali būti pridėtas priekinėje kabinos dalyje, kad būtų veiksmingai išvengta purslų akmenų ir smėlio patekimo į kabinos langus.

Rotorinis variklis

Šio vikšrinio ekskavatoriaus rotorinis variklis parinktas iš gerai žinomo Kawasaki prekės ženklo. Šis variklis yra varomas hidrauliškai, todėl visas mašinos korpusas gali laisvai suktis plokštumoje ir lengvai susidoroti su išorinės konstrukcijos aplinkos pokyčiais. Kai korpusas pakreipiamas, vairuotojas gali sumaniai valdyti sukamąjį variklį ir pasukti fiuzeliažą nuo operacijos etapo, kad vėl būtų užtikrintas sklandus pakėlimas.

Oro filtras

Šis vikšrinis ekskavatorius turi sauso oro filtrą. Be to, tokį oro filtrą lengva prižiūrėti ir pakeisti. Tiesiog nuimkite filtro elementą ir pakeiskite jį nauju, kad užbaigtumėte priežiūros darbus. Tai labai prailgins variklio tarnavimo laiką. Kad didelis ekskavatorius veiktų stabiliau, patvariau ir patvariau.

Produkto parametrai

Apžvalga

Vienas iš mūsų platintojo klientų kasimo darbus pradėjo gavęs prekes. Visi vietiniai ekskavatorių operatoriai gerai kalba apie ekskavatorių. Pakanka ne tik iškasimo gylio, bet ir operacija yra patogi ir patogi. Jis neslysta net važiuojant purvina žeme. Jis gali gerai veikti net esant kietam akmeniui.

DUK

Kl.: Ar galite pateikti vikšrinio ekskavatoriaus priedus?

A: Žinoma. Bus įvairių vikšrinių ekskavatorių priedų, kurie gali būti naudojami daugelyje sričių.

Kl .: Ar galime naudoti savo logotipą?

A: Žinoma. taip pat galime sukurti ir pagaminti visą vikšrinį ekskavatorių pagal kliento reikalavimus.

Kl .: O kaip su pristatymo laiku?

A: Per 7-10 dienų, neįskaitant pristatymo laiko.

Kl.: Ar galite pateikti vikšrinio ekskavatoriaus priedus?

A: Žinoma. Bus įvairių vikšrinių ekskavatorių priedų, kurie gali būti naudojami daugelyje sričių.

Kl .: Ar galime naudoti savo logotipą?

A: Žinoma. taip pat galime sukurti ir pagaminti visą vikšrinį ekskavatorių pagal kliento reikalavimus.

Kl .: O kaip su pristatymo laiku?

A: Per 7-10 dienų, neįskaitant pristatymo laiko.